Đồng Tháp cho biết tỉnh sẽ cố gắng cung cấp 7 triệu m3 cát cho hai dự án cao tốc Cần Thơ – Hậu Giang và Hậu Giang – Cà Mau. Hiện tại Đồng Tháp đã cung cấp cho hai dự án này được 1,9 triệu m3 cát và đang rà soát một số mỏ cát để cung ứng thêm 5,1 triệu m3 cát còn lại.
TTXVN đưa tin, ngày 2-6, tại thành phố Cao Lãnh, đoàn công tác của Bộ Tài nguyên và Môi trường, Bộ Giao thông Vận tải làm việc với UBND tỉnh Đồng Tháp về việc cung cấp cát cho công trình đường cao tốc Cần Thơ – Hậu Giang và Hậu Giang – Cà Mau.
Theo UBND tỉnh Đồng Tháp, tổng số giấy phép khai thác khoáng sản hiện nay trên địa bàn tỉnh là 14 giấy phép (có thời hạn đến hết ngày 30-6-2023), với tổng khối lượng cát được khai thác 6 tháng đầu năm 2023 là hơn 972.500 m3.
Tổng trữ lượng cát được phê duyệt còn lại của 14 giấy phép đang khai thác hiện nay là 25,18 triệu m3. Sau ngày 30-6-2023, trữ lượng cát được phê duyệt này sẽ giảm còn 21,59 triệu m3. Tổng công suất cho phép khai thác cát của 14 giấy phép là 5,655 triệu m3/năm.
UBND tỉnh Đồng Tháp đánh giá, hiện tại, nhu cầu cung ứng cát cho các công trình trong tỉnh và các tuyến cao tốc tăng đột biến so với nhu cầu của những năm trước, trong khi nguồn khai thác cát có hạn.
Ngoài ra, địa phương còn một số vướng mắc, khó khăn trong quá trình rà soát thủ tục các mỏ cát đang khai thác, mỏ cát đang thực hiện thủ tục và mỏ đã tạm ngừng khai thác; còn lúng túng về việc áp dụng cơ chế đặc thù để nâng công suất khai thác cát đảm bảo đúng quy định.
Năm 2023, nhu cầu về cát của tỉnh Đồng Tháp khoảng 19,9 triệu m3 (chưa kể cung ứng cho cao tốc ngoài tỉnh). Tuy nhiên, Đồng Tháp đang cố gắng cung cấp cát cho công trình cao tốc Cao Lãnh – An Hữu và Mỹ An – Cao Lãnh với 6,6 triệu m3 (riêng năm 2023 là 0,7 triệu m3); cao tốc Cần Thơ – Hậu Giang và Hậu Giang – Cà Mau là 7 triệu m3 (riêng năm 2023 là 3,3 triệu m3).
Hiện tại Đồng Tháp đã cung cấp cho công trình xây dựng đường cao tốc Cần Thơ – Hậu Giang và Hậu Giang – Cà Mau được 1,9 triệu m3 cát. UBND tỉnh Đồng Tháp đang rà soát một số mỏ cát để tính toán, cung ứng đủ 5,1 triệu m3 cát còn lại cho cao tốc Cần Thơ – Hậu Giang và Hậu Giang – Cà Mau theo yêu cầu của Chính phủ.