• International Edition
  • Giá trực tuyến: Bật
  • RSS
  • Hỗ trợ
VN-INDEX 1.800,54 -27,80/-1,52%
Biểu đồ thời gian thực
Cập nhật lúc 3:10:02 CH

Stockbiz MetaKit là phần mềm cập nhật dữ liệu phân tích kỹ thuật cho MetaStock và AmiBroker (Bao gồm dữ liệu EOD quá khứ, dữ liệu EOD trong phiên và dữ liệu Intraday trên 3 sàn giao dịch HOSE, HNX, UPCOM)

Stockbiz Trading Terminal là bộ sản phẩm tích hợp đầy đủ các tính năng thiết yếu cho nhà đầu tư từ các công cụ theo dõi giá cổ phiếu realtime tới các phương tiện xây dựng, kiểm thử chiến lược đầu tư, và các tính năng giao dịch.

Kiến thức căn bản

Tổng hợp các kiến thức căn bản về thị trường tài chính, chứng khoán giúp cho bạn có thể tiếp cận đầu tư thuận lợi hơn.

Phương pháp & Chiến lược

Giới thiệu các phương pháp luận sử dụng để phân tính, và các kỹ năng cần thiết phục vụ cho việc đầu tư.

VN-INDEX    1.800,54   -27,80/-1,52%  |   HNX-INDEX   291,90   -11,86/-3,90%  |   UPCOM-INDEX   126,49   -1,84/-1,43%  |   VN30   1.939,84   -30,98/-1,57%  |   HNX30   497,18   -10,17/-2,00%
14 Tháng Bảy 2026 12:36:29 SA - Mở cửa
Thỏa thuận Mỹ - Iran có hiệu lực: Tàu chở LNG đầu tiên hướng tới eo biển Hormuz
Nguồn tin: Vietnam+ | 18/06/2026 4:04:46 CH

Ngay sau khi thỏa thuận hòa bình tạm thời giữa Mỹ và Iran chính thức có hiệu lực, một tàu chở khí thiên nhiên hóa lỏng (LNG) xuất phát từ Qatar đang tiến về khu vực eo biển Hormuz.

​​​​​​​

Tàu thuyền di chuyển qua eo biển Hormuz. Ảnh: THX/TTXVN

Động thái này phát đi tín hiệu tích cực về việc khôi phục hoạt động giao thông tại tuyến hàng hải huyết mạch từng nắm giữ khoảng 20% nguồn cung LNG toàn cầu.

Theo dữ liệu theo dõi hàng hải, tàu Mraikh do tập đoàn QatarEnergy thuê đã nhận hàng từ đầu tháng này và đang trên đường hướng tới eo biển Hormuz sau khi mắc kẹt tại vùng Vịnh từ tháng 2/2026. Tàu hiện phát tín hiệu cho biết điểm đến tiếp theo là cảng Qasim của Pakistan.

Sự xuất hiện của tàu Mraikh được xem là sự giải tỏa đối với Pakistan. Quốc gia Nam Á này đang chật vật đối phó với cuộc khủng hoảng thiếu hụt khí đốt nghiêm trọng kể từ khi nguồn cung từ Qatar bị gián đoạn. Chính phủ Pakistan hiện đang mở thầu tìm kiếm một lô hàng LNG khẩn cấp, nhưng có thể sẽ hủy thầu nếu tàu Mraikh cập cảng thuận lợi.

Trước đó, Tổng thống Mỹ Donald Trump tuyên bố đã ký kết thỏa thuận ngừng bắn với Iran, mở đường cho việc nhanh chóng mở cửa trở lại eo biển Hormuz. Kể từ khi xung đột nổ ra vào cuối tháng 2/2026, việc phong tỏa tuyến đường thủy này đã làm đóng băng khoảng 20% nguồn cung LNG toàn cầu. Suốt thời gian qua, các chuyến hàng hiếm hoi qua đây đều phải xin phép Iran hoặc chủ động tắt thiết bị nhận dạng để di chuyển ngầm nhằm che giấu vị trí.

Hãng tin Bloomberg cho biết, Qatar đặt mục tiêu khôi phục phần lớn công suất xuất khẩu trong vòng 2 tháng kể từ ngày eo biển Hormuz mở cửa trở lại. Thách thức lớn nhất của Doha hiện nay là đảm bảo đủ số lượng tàu chuyên chở, bởi chưa có bất kỳ tàu LNG trống nào dám tiến vào Vịnh Ba Tư kể từ cuối tháng 2/2026. Tập đoàn QatarEnergy hiện chưa đưa ra bình luận chính thức về kế hoạch này.

Pakistan từng tiến hành đàm phán riêng với Iran nhằm đảm bảo lối đi an toàn cho các tàu chở LNG để giải tỏa cơn khát năng lượng. Tuy nhiên, hiện chưa rõ lộ trình di chuyển của tàu Mraikh có nằm trong khuôn khổ thỏa thuận song phương nói trên hay không.

Minh Hằng/TTXVN (Theo Bloomberg)

Link gốc