Tại Hội nghị Ban chấp hành Đảng bộ tỉnh Bình Dương lần thứ 25 – khóa XI (mở rộng) đánh về kinh tế - xã hội 6 tháng đầu năm 2023 vừa qua, Bí thư Tỉnh ủy Bình Dương Nguyễn Văn Lợi hoan nghênh UBND tỉnh đã chỉ đạo các cơ quan chức năng chủ động phối hợp chuẩn bị các điều kiện để tháng 9/2023 sẽ tổ chức chuyến tàu chở hàng hóa từ ga Sóng Thần (thành phố Dĩ An, tỉnh Bình Dương) đến ga Đồng Đăng xuất khẩu sang Trung Quốc.
Theo Bí thư Tỉnh ủy Bình Dương đây là giải pháp rất tốt để tăng cường xuất khẩu hàng hóa, tăng thu ngân sách tỉnh.
Cũng mới đây, Chủ tịch UBND tỉnh Bình Dương Võ Văn Minh đã có cuộc làm việc với Tổng Công ty đường sắt Việt Nam (VNR) về kế hoạch tăng cường khả năng xuất khẩu hàng hóa qua ga liên vận quốc tế Sóng Thần.
Ga Sóng Thần trên địa bàn thành phố Dĩ An, tỉnh Bình Dương nằm sát Quốc lộ 1A giáp ranh với TP Hồ Chí Minh có khả năng kết nối với nhiều tỉnh. Theo nghiên cứu của UBND tỉnh Bình Dương, với lợi thế đã được cấp mã liên vận, ga Sóng Thần hướng đến trở thành trung tâm vận chuyển hàng hóa trọng điểm ở khu vực phía Nam.
Năng lực tổng hợp vận chuyển liên vận quốc tế tại ga Sóng Thần đạt 1,27 triệu tấn/năm, dự kiến đạt 2,5 triệu tấn/năm vào năm 2025. Do chưa thực hiện liên vận quốc tế, hàng hóa xuất nhập khẩu vận tải tại ga Sóng Thần mới chỉ chiếm khoảng 10 - 15% sản lượng của ga. Bên cạnh đó, việc chưa làm thủ tục xuất, nhập khẩu tại ga đã làm ảnh hướng đến thời gian và chi phí cho hoạt động xuất, nhập khẩu.
Theo các ngành chuyên môn, ga Sóng Thần có lợi thế đã được cấp mã liên vận, việc Bình Dương sớm hoàn thiện các yêu cầu về mặt bằng và an ninh sẽ phát huy hơn nữa hiệu quả liên vận quốc tế của ga. Đặc biệt, việc làm thủ tục xuất nhập khẩu tại ga sẽ tạo điều kiện thuận lợi rất lớn cho doanh nghiệp xuất nhập khẩu.
Với dịch vụ liên vận quốc tế tại ga Sóng Thần, doanh nghiệp có thể làm thủ tục ngay tại ga thay vì phải vận chuyển hàng hóa đến các cảng biển tại TP Hồ Chí Minh, Bà Rịa-Vũng Tàu để làm thủ tục xuất nhập khẩu, nhờ đó rút ngắn thời gian và giảm chi phí. Doanh nghiệp cũng có thể làm thủ tục ngay tại ga, vận chuyển hàng hóa bằng đường sắt vào thị trường nội địa Trung Quốc, thậm chí là Nga, Liên minh châu Âu, qua đó rút ngắn thời gian vận chuyển bằng 2/3 so với đường biển truyền thống và cũng giảm chi phí trong giai đoạn “đứt gãy” hệ thống logistics bằng đường biển đang bội chi phí.
Trong 6 tháng đầu năm 2023, kim ngạch xuất khẩu hàng hoá của tỉnh Bình Dương ước đạt 15,1 tỷ USD. Kim ngạch nhập khẩu hàng hoá ước đạt 10,7 tỷ USD. Về cán cân thương mại, nửa đầu năm 2023, Bình Dương xuất siêu trên 4 tỷ USD hàng hóa.