• International Edition
  • Giá trực tuyến: Bật
  • RSS
  • Hỗ trợ
VN-INDEX 1.853,29 -17,07/-0,91%
Biểu đồ thời gian thực
Cập nhật lúc 3:10:01 CH

Stockbiz MetaKit là phần mềm cập nhật dữ liệu phân tích kỹ thuật cho MetaStock và AmiBroker (Bao gồm dữ liệu EOD quá khứ, dữ liệu EOD trong phiên và dữ liệu Intraday trên 3 sàn giao dịch HOSE, HNX, UPCOM)

Stockbiz Trading Terminal là bộ sản phẩm tích hợp đầy đủ các tính năng thiết yếu cho nhà đầu tư từ các công cụ theo dõi giá cổ phiếu realtime tới các phương tiện xây dựng, kiểm thử chiến lược đầu tư, và các tính năng giao dịch.

Kiến thức căn bản

Tổng hợp các kiến thức căn bản về thị trường tài chính, chứng khoán giúp cho bạn có thể tiếp cận đầu tư thuận lợi hơn.

Phương pháp & Chiến lược

Giới thiệu các phương pháp luận sử dụng để phân tính, và các kỹ năng cần thiết phục vụ cho việc đầu tư.

VN-INDEX    1.853,29   -17,07/-0,91%  |   HNX-INDEX   251,95   -1,28/-0,51%  |   UPCOM-INDEX   127,54   -0,77/-0,60%  |   VN30   2.011,42   -13,32/-0,66%  |   HNX30   527,26   -1,72/-0,33%
26 Tháng Tư 2026 2:37:41 CH - Mở cửa
Chi tiết báo cáo
Tiêu đề: Báo cáo triển vọng 2026 ngành Logistics: Tăng trưởng ổn định trong giai đoạn bình thường mới
Loại báo cáo: Phân tích ngành
Nguồn: Công ty Cổ phần Chứng khoán MB
Chi tiết:
Ngày: 24/12/2025 Số trang: 15 Ngôn ngữ: Tiếng Việt Dạng tệp: Quy mô: 2.318 Kb
Báo cáo này hữu ích?
 (Có 0 bình chọn. Bạn phải đăng nhập để bình chọn.)
 
Tóm tắt:

Giá cước cho thuê tàu trung bình trên thế giới kỳ vọng tiếp tục tăng nhẹ và neo ở mức cao

Trái ngược với đà suy giảm của giá cước vận chuyển container giao ngay, giá cước cho thuê tàu container trong năm vừa qua tiếp tục phục hồi mạnh mẽ, tính đến hết tháng 11/2025, giá cước cho thuê tàu kích cỡ 1700-1800 TEU đã tăng 18,2% so với đầu năm. Bước sang 2026, chúng tôi đánh giá giá cước cho thuê tàu sẽ ít bị ảnh hưởng bởi đà giảm của giá cước giao ngày và sẽ tiếp tục duy trì ở mức cao, trong đó chúng tôi ước tính giá cước cho thuê trung bình đối với tàu 1.800 TEU sẽ đạt khoảng 32.300 USD/container40ft vào cuối 2026, tăng 4,6% svck, do:

• Các hãng tàu có xu hướng ưu tiên sự ổn định, mức độ tin cậy của dịch vụ và khả năng hoạt động bền vững của đội tàu, đặc biệt trong bối cảnh tình hình thế giới biến động phức tạp, khó lường, thách thức nhiều hơn cơ hội. Do những rủi ro về bất ổn địa chính trị và căng thẳng thương mại gia tăng trở lại, các hãng tàu lớn có tần suất lựa chọn các hợp đồng thuê tàu thời hạn dài hơn, như một biện pháp phòng ngừa những rủi ro trong ngắn hạn, và chấp nhận chốt giá thuê cao hơn giá cước vận chuyển giao ngay trên thị trường.

• Chúng tôi đánh giá việc dịch chuyển các tuyến dịch vụ qua Mũi Hảo Vọng đã làm giảm hiệu suất khai thác và gia tăng sự thiếu ổn định khi khai thác các tuyến dài hơn đã buộc các hãng phải đẩy mạnh thuê tàu để kịp thời đáp ứng nhu cầu vận chuyển, cũng như xu hướng gia tăng kích cỡ tàu để chạy tuyến dài khiến nhu cầu cho thuê các tàu nhỏ (bé hơn 3.000 TEU), có thể chạy các tuyến gần trong khu vực gia tăng.