Năm 2018, Cảng Đình Vũ hoàn thành kế hoạch đặt ra, sản lượng khai thác đạt 700.000 TEU, tương đương năm 2017; doanh thu ước đạt 690 tỷ đồng, bằng 118% kế hoạch; lợi nhuận dự kiến vượt năm 2017.
Theo Quy hoạch Cảng biển giai đoạn 2020 - 2030, sản lượng container qua cảng tại Hải Phòng dự báo tăng khoảng 10% mỗi năm. Tổng sản lượng hàng hóa qua Thành phố năm 2020 dự báo đạt 109 - 114 triệu tấn/năm, trong đó hàng container khoảng 5,84 - 6,2 triệu TEU/năm, tương ứng với tốc độ tăng trưởng trung bình CAGR khoảng 9% - 10,3%. Nhận thức được tiềm năng tăng trưởng lớn của thị trường, các doanh nghiệp cảng biển đã và đang có kế hoạch đầu tư nâng công suất hoạt động.
Sau một thời gian khẩn trương lắp đặt, giữa tháng 9/2018, Cảng Đình Vũ đã chính thức đưa vào sử dụng thêm 4 cần trục giàn RTG thế hệ mới nhất, nâng tổng số giàn cần trục RTG phục vụ xếp dỡ container bãi hậu phương hiện nay lên 8 RTG.
Cùng với hệ thống cần trục giàn QC, xe vận chuyển container chuyên dụng và các trang thiết bị xếp dỡ hiện đại khác cũng được tích hợp hệ thống phần mềm khai thác quản lý container theo thời gian thực, CTCP Đầu tư và Phát triển Cảng Đình Vũ đã và đang khẳng định cam kết của mình với khách hàng về chất lượng dịch vụ, năng lực xếp dỡ và tính chuyên nghiệp hóa.
Cảng Đình Vũ đã và đang tiến tới mục tiêu trở thành cảng container chuyên nghiệp, hiện đại, có vị thế dẫn đầu khu vực miền Bắc. Điều này là cơ sở vững chắc cho những quyết sách đầu tư phát triển theo chiều rộng và chiều sâu, mở rộng kinh doanh trong lĩnh vực dịch vụ sau cảng, nhằm tận dụng tối đa nguồn lực, lợi thế của cảng, tối đa hóa lợi nhuận, tạo ra những bước tăng trưởng tiếp theo.
Công Trí
Tuyên bố trách nhiệm: Bài viết được lấy nguyên văn từ nguồn tin nêu trên. Mọi thắc mắc về nội dung bài viết xin liên hệ trực tiếp với tác giả. Chúng tôi sẽ sửa, hoặc xóa bài viết nếu nhận được yêu cầu từ phía tác giả hoặc nếu bài gốc được sửa, hoặc xóa, nhưng vẫn bảo đảm nội dung được lấy nguyên văn từ bản gốc.