Mô hình dự báo giá xăng dầu ứng dụng Machine Learning của Viện Dầu khí Việt Nam (VPI) cho thấy, tại kỳ điều hành ngày mai 16/1, giá xăng dầu có thể tiếp tục tăng 0,5 - 3,2% nếu Liên bộ Tài chính - Công Thương không trích lập hay chi sử dụng Quỹ bình ổn giá xăng dầu.
Mua bán xăng, dầu tại điểm kinh doanh xăng dầu Petrolimex. Ảnh minh họa: Trần Việt/TTXVN
Theo ông Đoàn Tiến Quyết, chuyên gia phân tích dữ liệu của VPI, mô hình dự báo giá xăng dầu ứng dụng mô hình mạng nơ ron nhân tạo (Artificial Neural Network - ANN) và thuật toán học có giám sát (Supervised Learning) trong Machine Learning của VPI dự báo giá bán lẻ xăng E5 RON 92 có thể tăng 318 đồng (1,6%) lên mức 20.748 đồng/lít, còn xăng RON 95-III có thể tăng 110 đồng (0,5%) về mức 21.120 đồng/lít.
Mô hình của VPI dự báo giá dầu bán lẻ kỳ này cũng chung xu hướng tăng, trong đó dầu mazut có thể tăng mạnh 3,2% lên mức 16.701 đồng/kg, tiếp theo là dầu diesel có thể tăng 2,7% lên mức 19.750 đồng/lít, dầu hỏa có thể tăng 2,4% lên mức 19.705 đồng/lít. VPI dự báo Liên bộ Tài chính - Công Thương kỳ này sẽ tiếp tục không trích lập hay chi sử dụng Quỹ bình ổn giá xăng dầu.
Trên thị trường thế giới, giá dầu thế giới đã giảm trong phiên giao dịch ngày 14/1 (giờ Mỹ) sau khi đạt mức cao nhất trong bốn tháng vào ngày 13/1 (giờ Mỹ). Chốt phiên giao dịch ngày 14/1, giá dầu Brent Biển Bắc giảm 1,35% xuống 79,92 USD/thùng; giá dầu thô ngọt nhẹ của Mỹ (WTI) giảm 1,67% xuống 77,50 USD/thùng.
Giá dầu thế giới giảm sau khi Cơ quan Thông tin Năng lượng Mỹ (EIA) cho biết nhu cầu dầu của nước này sẽ duy trì ổn định ở mức 20,5 triệu thùng/ngày trong năm 2025 và 2026. Trong khi đó, sản lượng dầu trong nước của Mỹ dự kiến tăng lên 13,55 triệu thùng/ngày, cao hơn so với dự báo 13,52 triệu thùng/ngày trước đó của EIA cho năm 2025.
Tuy nhiên, đà giảm được hạn chế bởi các lệnh trừng phạt mới của Mỹ đối với hoạt động xuất khẩu dầu của Nga sang Ấn Độ và Trung Quốc. Trước đó, ngày 13/1, giá dầu đã tăng 2% sau khi Bộ Tài chính Mỹ ngày 10/1 áp đặt các lệnh trừng phạt đối với Gazprom Neft và Surgutneftegas, cũng như 183 tàu chở dầu mà Chính phủ Mỹ tin rằng là một phần của "hạm đội bóng tối" của Nga.
Các nhà phân tích của Tập đoàn ING- tập đoàn ngân hàng và dịch vụ tài chính đa quốc gia Hà Lan có trụ sở chính tại Amsterdam ước tính các lệnh trừng phạt mới đối với Nga có khả năng xóa bỏ toàn bộ mức dư cung 700.000 thùng/ngày mà họ đã dự báo cho năm 2025, nhưng tác động thực tế có thể thấp hơn.
Trong khi đó, Ngân hàng Goldman Sachs ước tính những tàu bị các lệnh trừng phạt mới nhắm mục tiêu đã vận chuyển 1,7 triệu thùng dầu mỗi ngày vào năm 2024, tương đương 25% lượng xuất khẩu của Nga. Goldman Sachs cũng ngày càng nhận định phạm vi giá dầu Brent từ 70 - 85 USD/thùng sẽ nghiêng về phía tăng.
Anh Nguyễn (TTXVN)
Link gốc