Giá các mặt hàng xăng tiếp tục giảm trong tuần này. Giá xăng RON95 chỉ còn hơn 19.700 đồng/lít.
Kể từ 15h hôm nay 24/7, Liên Bộ Công Thương - Tài chính quyết định điều chỉnh giảm giá bán lẻ tối đa đối với các mặt hàng xăng phổ biến.
Cụ thể, giá xăng E5RON92 không cao hơn 19.279 đồng/lít (giảm 202 đồng/lít so với kỳ trước). Giá xăng RON95-III không cao hơn 19.709 đồng/lít (giảm 216 đồng/lít so với kỳ trước).
Trong khi đó, giá các mặt hàng dầu được điều chỉnh tăng giảm tùy mặt hàng. Giá dầu diesel 0.05S tăng 330 đồng/lít, lên mức 19.129 đồng/lít. Dầu hỏa tăng 199 đồng/lít, lên mức 18.628 đồng/lít. Riêng dầu mazut 180CST 3.5S giảm 99 đồng/kg, không cao hơn 15.379 đồng/kg.
Trong kỳ điều chỉnh hôm nay, Liên Bộ Công Thương - Tài chính không thực hiện trích lập và không chi Quỹ Bình ổn giá xăng dầu đối với tất cả các mặt hàng. Như vậy, giá xăng đã giảm phiên thứ 2 liên tiếp sau 1 phiên tăng.
Giá xăng tiếp tục giảm so với kỳ điều hành trước.
Theo Bộ Công Thương, thị trường xăng dầu thế giới kỳ điều hành lần này chịu ảnh hưởng của thông tin cập nhật về chính sách thuế nhập khẩu mới của Mỹ đối với hàng hóa của các đối tác thương mại; EU công bố gói trừng phạt mới đối với dầu của Nga; xung đột quân sự giữa Nga với Ukraine tiếp diễn… Các yếu tố nêu trên khiến giá xăng dầu thế giới trong những ngày vừa qua biến động lên, xuống tùy từng mặt hàng.
Bình quân giá thành phẩm xăng dầu thế giới giữa kỳ điều hành giá ngày 17/7 và 24/7/2025: 76,816 USD/thùng xăng RON92 dùng để pha chế xăng E5RON92 (giảm 1,53%); 78,506 USD/thùng xăng RON95 (giảm 1,50%); 87,656 USD/thùng dầu hỏa (tăng 1,036 USD/thùng, 1,2%); 90,952 USD/thùng dầu diesel 0,05S (tăng 1,99%); 412,466 USD/tấn dầu mazut 180CST 3,5S (giảm 0,94%).
Liên quan đến thị trường xăng dầu trong nước, từ tháng 8 tới đây, hai đầu mối lớn nhất thị trường xăng dầu là Petrolimex và PVOIL sẽ triển khai thí điểm bán E10 tại một số địa phương. Trong đó, Petrolimex chọn triển khai tại TP HCM. PVOIL dự kiến triển khai tại Hà Nội và Hải Phòng.
Xăng sinh học E10, với thành phần gồm 10% ethanol sinh học pha trộn cùng 90% xăng khoáng, được xem là giải pháp giảm phát thải CO₂. Theo lộ trình của Chính phủ, xăng sinh học E10 sẽ từng bước thay thế xăng khoáng trên thị trường.
Đỗ Kiều-Link gốc