Sau khi Vingroup thông báo rút lui, hiện vẫn còn 13 doanh nghiệp bày tỏ mong muốn tham gia thực hiện dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.
Bộ Xây dựng vừa có văn bản trả lời 13 doanh nghiệp quan tâm đến công tác phát triển lĩnh vực giao thông vận tải nói chung và dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam nói riêng.
Trong văn bản, Bộ Xây dựng cho biết triển khai Nghị quyết số 172 và Nghị quyết số 227 của Quốc hội, Nghị quyết số 106 của Chính phủ; thực hiện chỉ đạo của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ, Bộ Xây dựng đang triển khai công tác lập báo cáo nghiên cứu khả thi dự án, trong đó có nội dung nghiên cứu lựa chọn hình thức đầu tư dự án.
Trường hợp dự án có áp dụng đầu tư theo phương thức đối tác công - tư hoặc theo hình thức đầu tư kinh doanh, Bộ Xây dựng sẽ thông báo để các doanh nghiệp quan tâm được biết, nộp hồ sơ tham gia đầu tư dự án theo quy định.
"Bộ Xây dựng luôn sẵn sàng cung cấp các thông tin cần thiết liên quan đến việc triển khai khi nhận được các yêu cầu, quan tâm của doanh nghiệp. Trong thời gian tới, Bộ Xây dựng mong muốn các doanh nghiệp tiếp tục quan tâm, phối hợp để triển khai dự án bảo đảm khả thi, hiệu quả", văn bản nêu rõ.
.png)
Ảnh minh hoạ.
Về danh sách 13 doanh nghiệp đề xuất tham gia dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam gồm: Công ty cổ phần Tập đoàn Trường Hải; liên danh nhà đầu tư Mekolor - Great USA; Công ty cổ phần Xây dựng Thăng Long Quốc gia; Công ty cổ phần Vận tải đường sắt Việt Nam; Công ty cổ phần Tập đoàn Vinaconey; Công ty TNHH Việt Nam 3000 – Tập đoàn Đầu tư và Phát triển Việt Nam; Công ty cổ phần Quản lý quỹ đầu tư FARM13; Công ty cổ phần Phần mềm - Tự động hóa - Điều khiển; Công ty cổ phần Tập đoàn Công nghiệp Quang Trung; Công ty TNHH HSC-VN; Công ty TNHH Tập đoàn Đầu tư Trương gia; Công ty cổ phần Tập đoàn DISCOVERY; Công ty cổ phần Reign.
Liên quan tới dự án, mới đây, Bộ Xây dựng đã quyết định chuyển giao nhiệm vụ lập báo cáo nghiên cứu khả thi dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc – Nam từ Ban Quản lý dự án Đường sắt sang cho Ban Quản lý dự án Thăng Long. Lãnh đạo Bộ Xây dưng đặt mục tiêu khởi công dự án vào cuối năm 2026.
Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam được Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư vào ngày 30/11/2024 với tổng vốn sơ bộ khoảng 1,7 triệu tỷ đồng, tương đương 67 tỷ USD từ nguồn vốn ngân sách Nhà nước và các nguồn vốn hợp pháp khác. Tuyến đường dài 1.541km, điểm đầu tại ga Ngọc Hồi (Hà Nội), điểm cuối tại ga Thủ Thiêm (TP. HCM) và đi qua 20 tỉnh, thành.
Tháng 5/2025, VinSpeed thuộc Vingroup từng đề xuất đầu tư dự án, trong đó doanh nghiệp tự thu xếp 20% vốn, phần còn lại vay từ Nhà nước với lãi suất 0% trong 35 năm. Tuy nhiên, cuối tháng 12/2025, VinSpeed rút đề xuất này để tập trung vào các dự án hạ tầng khác.
Chí Bình
Link gốc