• International Edition
  • Giá trực tuyến: Bật
  • RSS
  • Hỗ trợ
VN-INDEX 1.853,29 -17,07/-0,91%
Biểu đồ thời gian thực
Cập nhật lúc 3:10:01 CH

Stockbiz MetaKit là phần mềm cập nhật dữ liệu phân tích kỹ thuật cho MetaStock và AmiBroker (Bao gồm dữ liệu EOD quá khứ, dữ liệu EOD trong phiên và dữ liệu Intraday trên 3 sàn giao dịch HOSE, HNX, UPCOM)

Stockbiz Trading Terminal là bộ sản phẩm tích hợp đầy đủ các tính năng thiết yếu cho nhà đầu tư từ các công cụ theo dõi giá cổ phiếu realtime tới các phương tiện xây dựng, kiểm thử chiến lược đầu tư, và các tính năng giao dịch.

Kiến thức căn bản

Tổng hợp các kiến thức căn bản về thị trường tài chính, chứng khoán giúp cho bạn có thể tiếp cận đầu tư thuận lợi hơn.

Phương pháp & Chiến lược

Giới thiệu các phương pháp luận sử dụng để phân tính, và các kỹ năng cần thiết phục vụ cho việc đầu tư.

VN-INDEX    1.853,29   -17,07/-0,91%  |   HNX-INDEX   251,95   -1,28/-0,51%  |   UPCOM-INDEX   127,54   -0,77/-0,60%  |   VN30   2.011,42   -13,32/-0,66%  |   HNX30   527,26   -1,72/-0,33%
24 Tháng Tư 2026 10:30:57 CH - Mở cửa
Hãng tàu container lớn nhất thế giới chuyển hướng đến cảng an toàn
Nguồn tin: Vietnam+ | 04/03/2026 12:32:38 CH

MSC, hãng tàu container lớn nhất thế giới, ngày 3/3 thông báo tất cả các lô hàng đến các cảng ở vùng Vịnh đang được chuyển hướng đến cảng an toàn gần nhất để dỡ hàng do xung đột ở Trung Đông.

Hãng tàu container lớn nhất thế giới chuyển hướng đến cảng an toàn. Ảnh minh họa: TTXVN

Trước tình hình đang diễn ra ở Trung Đông, MSC đã thông báo với các khách hàng việc buộc phải tuyên bố chấm dứt hành trình đối với tất cả các lô hàng hiện đang trong quá trình vận chuyển, dù đang ở trên bờ hay trên biển, để chuyển hướng đến cảng dỡ hàng an toàn tiếp theo.

MSC, có trụ sở tại Geneva, cho biết khách hàng sẽ phải đặt lại chỗ vận chuyển nếu muốn hàng hóa của họ được chuyển đến một điểm đến khác. Công ty này cũng cho biết sẽ có một khoản phụ phí bắt buộc là 800 USD/container đối với tất cả các lô hàng bị ảnh hưởng. MSC cho biết khoản phí này nhằm bù đắp chi phí thay đổi lộ trình.

Ngày 1/3, MSC đã yêu cầu cho các tàu của mình ở vùng Vịnh di chuyển đến nơi trú ẩn an toàn và đã tạm dừng tất cả các kế hoạch vận chuyển đến khu vực Trung Đông.

Các hoạt động quân sự của Mỹ và Israel (Ix-ra-en) nhằm vào Iran đã thu hút sự chú ý trở lại vào eo biển Hormuz, tuyến đường biển duy nhất từ Vịnh Ba Tư ra Ấn Độ Dương, nơi gần 25% lượng dầu mỏ vận chuyển bằng đường biển của thế giới đi qua, cũng như một lượng hàng hóa đáng kể.

Link gốc