|
Tóm tắt:
|
Triển vọng và rủi ro
• Đa dạng hóa chuỗi cung ứng chiếm ưu thế: Rủi ro thuế quan sẽ dẫn đến việc các doanh nghiệp dịch chuyển và đa dạng hóa chuỗi cung ứng để tránh phụ thuộc vào một hoặc hai quốc gia. Hơn nữa, là đối thủ lớn của Mỹ, Trung Quốc cuối cùng có thể mất vị trí "công xưởng thế giới" và việc di cư ra khỏi Trung Quốc sẽ tăng tốc. Các nước Đông Nam Á và Nam Á sẽ là những điểm đến tiềm năng cho sự chuyển dịch sản xuất, đặc biệt là đối với các ngành thâm dụng lao động. Sự tăng trưởng gần đây về giá trị xuất khẩu của các nước Đông Nam Á có thể là bằng chứng. Việt Nam, với sự ổn định chính trị, mạng lưới hợp tác quốc tế ngày càng phát triển và đầu tư cơ sở hạ tầng lớn, sẽ được hưởng lợi từ xu hướng này. Hơn nữa, nhiều địa điểm sản xuất hơn sẽ dẫn đến nhu cầu vận tải nhiều hơn, điều này sẽ hỗ trợ các công ty vận tải biển.
• Hiệu ứng tăng giá do thuế quan: Các chỉ số giá gia tăng cho thấy thuế quan đối ứng đã bắt đầu được chuyển sang người tiêu dùng tại thị trường Mỹ. Giá cao hơn, cộng với niềm tin tiêu dùng thấp, sẽ ảnh hưởng đến tiêu dùng trong năm 2026. Một khi các mức thuế mới được áp dụng, các hiệu ứng chuyển qua thuế quan nói chung sẽ có tác động lớn hơn. Thêm nữa, các loại thuế riêng biệt theo ngành sẽ gia tăng tác động và làm giảm hơn nữa nhu cầu tại Mỹ.
• Cạnh tranh ngày càng gay gắt: Mặc dù chỉ số niềm tin tiêu dùng của Mỹ đã tăng lên 52.9 vào T12 2025, nó vẫn ở mức thấp trong lịch sử. Ngược lại, tâm lý ở Nhật Bản đang chứng kiến sự phục hồi dần dần và niềm tin của người tiêu dùng vào Hàn Quốc vẫn ở mức cao. Do đó, tiêu dùng của Mỹ dự kiến sẽ gặp khó khăn, dẫn đến sự cạnh tranh gay gắt hơn ở các thị trường khác. Môi trường nhu cầu suy yếu và cạnh tranh gia tăng này có thể sẽ dẫn đến nhu cầu vận tải và thông quan cảng ở các trung tâm xuất khẩu lớn thấp hơn.
|