|
Tóm tắt:
|
Q1-FY26: Giá cước tăng nhờ Trung Đông, tác động bắt đầu từ cuối quý
• PVT ghi nhận doanh thu và LNST -CĐM tăng trưởng lần lượt 50% và 48% YoY, nhìn chung phù hợp dự phóng của chúng tôi. Mảng vận tải cốt lõi (+26% YoY; chiếm hơn 62% doanh thu) tiếp tục là động lực chính nhờ đóng góp trọn vẹn từ7 tàu mới đầu tư trong năm 2025 (+30% DWT) và giá cước vận tải dầu khí bắt đầu cải thiện từ tháng 3.
• Biên lợi nhuận gộp đạt 14,7%, giảm so với 17,7% cùng kỳ do đà tăng giá cước mới chỉ phản ánh trong tháng cuối quý, trong khi tỷ trọng hợp đồng định hạn (TC) ở mức khoảng 70% khiến PVT chưa hưởng lợi trọn vẹn từ giá spot.
• Điểm tích cực khác đến từ kiểm soát chi phí SG&A tốt và thu nhập khác ròng tăng lên 56 tỷ đồng, chủ yếu từ khoản bồi thường liên quan đến các tàu tại eo biển Hormuz.
|
|
|
|
|