• International Edition
  • Giá trực tuyến: Bật
  • RSS
  • Hỗ trợ
VN-INDEX 1.915,37 +6,36/+0,33%
Biểu đồ thời gian thực
Cập nhật lúc 3:10:02 CH

Stockbiz MetaKit là phần mềm cập nhật dữ liệu phân tích kỹ thuật cho MetaStock và AmiBroker (Bao gồm dữ liệu EOD quá khứ, dữ liệu EOD trong phiên và dữ liệu Intraday trên 3 sàn giao dịch HOSE, HNX, UPCOM)

Stockbiz Trading Terminal là bộ sản phẩm tích hợp đầy đủ các tính năng thiết yếu cho nhà đầu tư từ các công cụ theo dõi giá cổ phiếu realtime tới các phương tiện xây dựng, kiểm thử chiến lược đầu tư, và các tính năng giao dịch.

Kiến thức căn bản

Tổng hợp các kiến thức căn bản về thị trường tài chính, chứng khoán giúp cho bạn có thể tiếp cận đầu tư thuận lợi hơn.

Phương pháp & Chiến lược

Giới thiệu các phương pháp luận sử dụng để phân tính, và các kỹ năng cần thiết phục vụ cho việc đầu tư.

VN-INDEX    1.915,37   +6,36/+0,33%  |   HNX-INDEX   246,49   -1,27/-0,51%  |   UPCOM-INDEX   127,33   -0,85/-0,66%  |   VN30   2.074,06   -5,04/-0,24%  |   HNX30   527,94   -2,45/-0,46%
08 Tháng Năm 2026 7:44:33 CH - Mở cửa
VIMC Hậu Giang: Đón tấn hàng thứ 1 triệu
Nguồn tin: Doanh nghiệp công bố | 12/12/2023 7:40:00 SA
Ngày 8-12, Công ty TNHH MTV Dịch vụ hàng hải Hậu Giang (VIMC Hậu Giang) đã đón nhận tấn hàng cán mốc 1 triệu tấn xếp dở qua cảng trong năm 2023. Đây là lần đầu tiên VIMC Hậu Giang xếp dỡ vượt mức 1 triệu tấn.
 
 
VIMC Hậu Giang đã đón nhận tấn hàng cán mốc 1 triệu tấn xếp dỡ trong năm 2023
 
Ông Võ Thanh Phong, Tổng Giám đốc VIMC Hậu Giang cho biết: trong suốt hành trình 16 năm qua kể từ ngày thành lập 17/5/2007, VIMC Hậu Giang có những bước phát triển mạnh mẽ, đổi mới, đạt được nhiều thành tựu trong hoạt động sản xuất, kinh doanh. Là một doanh nghiệp dự án những năm đầu mới thành lập, cơ sở vật chất, trang thiết bị thiếu thốn phục vụ cho công nghiệp đóng sửa chữa tàu, đến năm 2012, công ty chấm dứt chức năng công nghiệp tàu thủy theo Văn bản 403/TTg-KTN ký ngày 29/3/2012 của Thủ tướng Chính phủ.
 
Ngay sau đó, Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (VIMC) giao nhiệm vụ cho công ty thực hiện chức năng sản xuất kinh doanh trong lĩnh vực cảng biển – dịch vụ hàng hải. Hiện nay, VIMC Hậu Giang có bến số 1 có khả năng tiếp nhận tàu trọng tải 10.000 DWT đầy tải và 20.000 DWT giảm tải, bến số 2 cho tàu có trọng tải đến 5.000 DWT, nâng cao năng lực tiếp nhận các loại tàu vận tải, sản lượng hàng hóa ngày càng tăng và đa dạng.
 
 
 
Xếp dỡ hàng hóa tại Cảng tổng hợp VIMC Hậu Giang
 
Các phương tiện thiết bị hiện có bao gồm: 01 cần cẩu chân đế Macgregro với sức nâng 45 tấn và 01 cần trục chân đế Kirov với sức nâng 12,5 tấn; 5.600m2 nhà kho, bãi tổng hợp 40.000m2, 01 trạm cân điện tử cùng nhiều trang thiết bị, công cụ xếp dỡ hàng hóa khác. Tổng diện tích đất công ty đang quản lý sử dụng là 871.000m2. Năm 2022, cảng tổng hợp VIMC Hậu Giang thực hiện xếp dỡ 820.000 tấn, 7.120 Teus, doanh thu đạt 53,660 tỷ đồng. Dự kiến năm 2023, xếp dỡ 1.080.000 tấn, 6.200 Teus, doanh thu 64 tỷ đồng. Tốc độ tăng trưởng cao.
 
Ông Võ Thanh Phong, đại diện tập thể công ty gửi lời cảm ơn sâu sắc đến lãnh đạo Tỉnh ủy, UBND tỉnh Hậu Giang, Sở, ngành chuyên môn qua các thời kỳ từ khi thành lập tỉnh Hậu Giang ngày 01/01/2004 đến nay đã luôn quan tâm sâu sát hỗ trợ, giúp đỡ VIMC Hậu Giang vượt qua khó khăn ngày càng phát triển.
 
Cảng tổng hợp VIMC Hậu Giang hiện là cửa ngõ giao thương nội địa và quốc tế hàng đầu của khu vực ĐBSCL, là đầu mối giao thương giữa TPHCM với vùng ĐBSCL và Campuchia. Đây còn là nơi lưu kho, bảo quản, vận chuyển nguyên vật liệu đầu vào cho các khu công nghiệp; là điểm tập kết hàng hóa từ các trung tâm sản xuất công nghiệp để phân phối cho thị trường trong nước và quốc tế thông qua hệ thống đường bộ và đường thủy.
 
 
VIMC Hậu Giang kỳ vọng xếp tấn hàng thứ 5 triệu trước năm 2030
 
Với khát vọng trở thành cửa ngõ giao thương nội địa và quốc tế hàng đầu của khu vực Đồng bằng sông Cửu Long, cùng với sự đầu tư phát triển cơ sở hạ tầng cảng từ Công ty mẹ – VIMC, VIMC Hậu Giang sẽ tiếp tục đầu tư mở rộng nhà kho, bãi phục vụ cho việc lưu chứa hàng hóa; đầu tư thiết bị cẩu có sức nâng lớn để bốc dỡ các kiện hàng nặng, cùng với đó là đầu tư các phương tiện, thiết bị, công cụ xếp dỡ khác để nâng cao năng lực, chất lượng dịch vụ. giải phóng tàu nhanh, là cảng xếp dỡ hàng hóa 24/7 phục vụ theo nhu cầu khách hàng và đặt kỳ vọng sẽ xếp tấn hàng thứ 5 triệu trước năm 2030”, – ông Võ Thanh Phong, Tổng Giám đốc VIMC Hậu Giang chia sẻ.

Cổ phiếu liên quan

Công ty
Giá
Tin tức